‘निर्माताहरूले इलेक्ट्रिक कार र ट्रकहरू द्रुत ट्रकहरू र ट्रकहरूको खर्चलाई कटौती गर्न आवश्यक छ’

100 प्रतिशत पेट्रोल वा डिजेल (ईजुटी काउन्टर्जहरूमा ) एक छोटो मा हुन गइरहेको छैन, तीब्र, क्रान्तिकारी फुटेट।
सिफ्ट अधिक ड्रिप हुनेछ, टेडल तरंग भन्दा टाँगो डबिल हुन्छ – कम्तिमा प्रमुख मुद्दाहरूको पछि, कहिलेकाँही ITFY, ईफ्टीले उद्योग। त्यसोभए अपर्याप्त सरकारी लगानीको छुट्टै प्रवर्वित छ; यदि निर्दिष्ट गरिएको छ भने hs2 रेल परियोजनामा ​​ks 100050000 भन्दा बढि उडाउने बारेमा सोच्नको लागि तयार छ, जुन ईभ इन्फ्रास्ट्रक्चरनमा कति दशांश छ?
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

• नयाँ पेट्रोल, डिजेल साथै हाइब्रिड-पावर गरिएको कार र ट्रकहरू 203535 ले प्रतिबन्धित गर्न
यी सबैको शीर्षमा एउटा मुश्किल मुद्दा: बुझ्न सकिने र उपभोक्ताहरूको पक्षमा इमानदार सावधानी अपनाइन्छ कि उनीहरूको पेट्रोल वा डिजेल बराबर भन्दा बढी महँगो रहनको लागि बढी महँगो छ।
दुःखको कुरा, बेलायतमा AA हालसालै धेरै कम तत्काल पहिचान गर्न योग्यको रूपमा प्रयोग गरिएको देखिन्छ र सामान्य वार्षिक रूपमा खरीद गर्न योग्य तालिकाहरू, बीमा, बग्ने लागत, पूर्ण रूपमा विभिन्न मोडहरू प्रदान गर्दछ। शक्ति को। यद्यपि अमेरिकामा बराबर संगठन – AAA – हालसालैका दिनहरूमा भएको छ, “एक विद्युत वाहन स्वामित्वको लागि उपचारको लागि उपचार हो” – जे पनि थियो।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *