रेनिट joe ले दुर्घटनाको सुरक्षाको लागि तेस्रो गाडी मात्र प्रदान गरीरहेको छ। 201 2013 मा प्रख्यात इलेक्ट्रिक ह्याचबर्सको अघिल्लो संस्करणले 201 2013 मा पाँच-स्टार स्कोर प्राप्त गर्यो, यद्यपि धेरै अधिक कडा सुरक्षा परीक्षणको साथ साथै विशिष्ट सुरक्षा सुविधाहरूको खण्डमा, हालको डिजाइनले नराम्रो व्यवहार गर्यो।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
Zoe फ्रन्टल ब्यालेल संतुष्ट दुर्घटना परीक्षणमा राम्रो भयो, यूरो नाक संग ड्राइभर स्तन क्षेत्र को खराब सुरक्षा को साथ। यो साइड पोल टेस्टमा अझ खराब भयो, तथापि, रूख वा लामप्पोस्ट साइड-अन मुद्रा मानिन्छ। यूरो एन क्यापको अनुसार, यी दुर्घटनाहरूको एक तिहाई गम्भीर वा घातक छ, साथै जो पोलीले आसपानलाई परीक्षण गर्दा परीक्षण डमीको टाउकोमा प्रहार गर्यो।
‘अबदेखि म यूरो नापको स्कोर नजिकबाट जाँच गर्दैछु
Zoe को खराब प्रदर्शनमा एक महत्त्वपूर्ण पक्ष टाउको एयरब्यागको हटाउने हो, जसले साइड प्रभावहरूबाट कब्जा गर्छ। रेनोले 2001 मा Leguna 2 मा एयरब्यागको यस प्रकारको एयरब्यागलाई परिचय गरायो, जुन पाँच-स्टार यूरो एनईके अफ यूरो एनकेप रेटिंग हासिल गर्न समाप्त भयो। Zoe को 43 43% वयस्क कब्जाकर्ताको सुरक्षा स्कोर विगत 11 बर्षको परीक्षणको सबैभन्दा कम हो।
8
रेनोले उनीको नतीजालाई कार्यमा कथन जारी गरेको छ भने, जबकि गाडीले अघिल्लो मोडेल भन्दा खराब तारा स्कोर सम्पन्न गर्यो भने 201 2013 मा यो संशोधनको साथ सम्बन्धित हुन सक्छ।